Il riduttore, con i suoi denti elicoidali immersi in olio, garantisce una trasmissione della potenza fluida ed efficiente, riducendo al minimo le dispersioni energetiche. La scelta dei denti elicoidali migliora inoltre la capacità del riduttore di gestire carichi elevati, offrendo prestazioni ottimali anche durante utilizzi intensivi.

La campana frizione è realizzata in un pezzo unico, senza saldature, garantendo una maggiore robustezza e affidabilità. Questa caratteristica elimina il rischio di distacco della campana dal mozzo, anche in caso di utilizzi intensivi o di elevate sollecitazioni.

Campana frizione priva di saldature realizzata con grande precisione costruttiva per garantire una durata superiore dei componenti nel tempo.